根據(jù)制動(dòng)時(shí)兩蹄作用在制動(dòng)鼓上的徑向力是否平衡，液壓輪缸開(kāi)啟的鼓式制動(dòng)器可分為簡(jiǎn)單不平衡型、平衡型和自動(dòng)增力型三種。以下是關(guān)于鼓式制動(dòng)器的更多信息：1。簡(jiǎn)介：鼓式制動(dòng)器利用制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使制動(dòng)蹄壓在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)的制動(dòng)摩擦片上，從而產(chǎn)生制動(dòng)力，根據(jù)需要使車(chē)輪減速或在最短的距離內(nèi)停止，以保證行車(chē)安全，保證汽車(chē)可靠駐車(chē)而不自動(dòng)滑行。鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件是制動(dòng)鼓，固定元件是閘瓦；其成本低廉，符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。2.組成：鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓，固定元件是閘瓦。當(dāng)制動(dòng)蹄在致動(dòng)裝置的作用下向外轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，外表面的摩擦片壓在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上，對(duì)制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。