剎車片原始厚度達到1.5毫米就報廢了1。當(dāng)制動輪工作面的爪痕深度或徑向磨損達到1.5毫米時，應(yīng)重新車制剎車片并進行熱處理。當(dāng)起升機構(gòu)制動輪磨損超過原厚度的40%時，應(yīng)報廢。運行機構(gòu)制動輪磨損超過原厚度的60%時，應(yīng)報廢；2.如果危險截面的磨損超過原尺寸的10%，就應(yīng)該報廢。當(dāng)?shù)蹉^的鉤口、鉤頸和危險截面永久變形時，應(yīng)報廢。如果鉤口的開口超過原尺寸的15%，就應(yīng)該報廢。如果鉤尾和螺紋過渡段有刀痕或裂紋，應(yīng)報廢。鉤子表面有裂縫和裂口。如果發(fā)現(xiàn)裂縫和破口，應(yīng)立即更換。不允許補焊。3.檢查制動器時，要重點檢查各連接處有無卡阻，制動器各部件的運動是否正常，制動塊是否正確附著在制動輪上，摩擦面的狀態(tài)是否完好等。關(guān)節(jié)的潤滑應(yīng)不少于每周一次。