取決于哪輛車。不是所有汽車的后懸掛都可以調(diào)節(jié)：1。汽車后懸架形式是車架(或承載式車身)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括三部分：彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件、減震器和傳力裝置。2.這三個部分分別起到緩沖、減振和傳力的作用。就汽車而言，彈性元件指的是螺旋彈簧，只承受垂直方向的載荷，減輕和抑制不平整路面對車身的沖擊，具有占用空間小、重量輕、無需潤滑等優(yōu)點，但由于沒有摩擦力，沒有減震作用。3.減震器是指液壓減震器，用于加速和衰減車身的振動。它是懸掛機構(gòu)中最精密、最復雜的機械部分。傳力裝置是指車架上下臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件組成的叉形剛架，用來傳遞縱向力、橫向力和力矩，保證車輪相對于車架(或車身)有一定的相對運動規(guī)律。