ABS泵和電腦，在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，順著主缸的制動油管走就能看到。車輪速度傳感器，每個車輪一個：1。防抱死制動系統(tǒng)可以提高車輛行駛時緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，如果沒有ABS，汽車在緊急剎車時，很容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤轉(zhuǎn)不動，這樣危險系數(shù)就會增加，容易導(dǎo)致嚴(yán)重后果；2.單通道ABS一般按照低配選擇的原則，共同控制兩個后輪。單通道ABS不能充分利用兩個后輪的附著力，制動距離可能不會明顯縮短。另外前輪制動不受控，制動時前輪仍會抱死；3.所以轉(zhuǎn)向控制能力并沒有得到提升。但由于剎車時兩個后輪不會抱死，所以剎車時的方向穩(wěn)定性可以顯著提高，這在安全性上是很大的優(yōu)勢。同時具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，因此在輕型卡車上得到廣泛應(yīng)用。