這要看電動(dòng)車的性能。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)是電池,但電池有一個(gè)死角:1。充電時(shí)間長。以目前最牛逼的
特斯拉為例??斐湫枰雮€(gè)小時(shí),只能充到80%。剩下的慢慢充,最少也要一個(gè)小時(shí)。加滿一箱油只需幾分鐘。如果考慮到續(xù)航,充電的問題就更折磨人了;2.那么未來充電時(shí)間能縮短到幾分鐘嗎?就鋰電池而言,不可能。想要快速充電,無非就是加大電流,但是電流大了容易燒壞電路。按照目前的鋰電池技術(shù),平均電流需要提高10倍以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電池的承受極限,才能實(shí)現(xiàn)3分鐘充滿電。3.另一個(gè)問題是電池輸出。假設(shè)到2025年所有車企都只生產(chǎn)電動(dòng)汽車,那么全球?qū)﹄妱?dòng)汽車的需求約為6 TWh,需要建設(shè)160座特斯拉超級(jí)工廠來滿足需求??紤]到馬斯克現(xiàn)在被華爾街拿著秒表倒數(shù)破產(chǎn),就不說產(chǎn)量了。討論討論信心更現(xiàn)實(shí)。
0有用
0踩
回復(fù)