2汽車交流發(fā)電機的工作原理是發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子通過軸承和端蓋連接裝配，使轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)轉(zhuǎn)動，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應電勢，通過端子引出，接入電路，從而產(chǎn)生電流。更多細節(jié)如下：1 .定子和轉(zhuǎn)子的組成：交流發(fā)電機利用導線切割磁力線的電磁感應原理，感應出電勢，將原動機的機械能轉(zhuǎn)化為電能輸出。同步發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子是發(fā)電的電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。定子由電樞鐵芯、均勻分布的三相繞組、底座和端蓋等組成。通常，轉(zhuǎn)子為隱極式，由勵磁繞組、鐵芯和軸、擋圈、中心環(huán)等組成。2.汽車的交流發(fā)電機是汽車的主要動力來源：它由發(fā)動機驅(qū)動。正常工作時，向除起動機外的所有用電設(shè)備供電。如果有多余的能量，就會給電池充電。交流發(fā)電機運行時，不允許通過著火試驗檢查是否發(fā)電，否則二極管和電子元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件容易損壞。