理論上來講，怠速開空調是沒有問題的，最大問題肯定是油耗，其次就是浪費，行駛時開空調，空調所消耗的功率輸出只占據發(fā)動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調，發(fā)動機不僅要帶動著空調壓縮機，同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作，后兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉也就是浪費動力。

怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發(fā)動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什么影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車。但怠速也有以下危害：1、怠速容易燒機油：怠速的時候，節(jié)氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些沉積在進氣歧管內部，形成類似積碳的物質，或者叫結焦。長時間低速或怠速，特別是渦輪增壓車型，會發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門后面的進氣歧管里面會有一灘機油，不過這些機油一般會在跑高速后會消失。2、怠速容易積碳：怠速的時候，一般混合氣會偏濃一些，所以長時間怠速混合氣偏濃，容易使發(fā)動機積碳，還有低速行駛走走停停也是，比如“一腳油門一腳剎車”，一腳油門剛提上速，然后又要剎車，發(fā)動機處于一會加濃，一會減少噴油量的情況，也容易使發(fā)動機積碳。