可以通過年檢，但是需要滿足交運法規(guī)的要求。新輪轂的尺寸和規(guī)格需要與原輪轂保持一致，但樣式可以改變。同時，修改后要在10天內(nèi)到車管所備案。不備案上路，就面臨被交警處罰的風(fēng)險。下面是輪轂的制造過程：1。鍛造：鍛造輪轂的價格一般遠高于鑄造輪轂，而且鍛造輪轂在強度和重量上都優(yōu)于鑄造輪轂，所以很多高性能車或賽車都會首選鍛造輪轂。鍛造輪轂分為重力鍛造和低壓鍛造。低壓鍛造工藝生產(chǎn)的輪轂強度高，樣式可以做得比較復(fù)雜。2.鑄造3360鑄造輪轂制作非常簡單，用機器將一整塊金屬壓入輪轂的毛坯坯料中。款式會更簡單，價格會更便宜。3.旋壓工藝：一種利用旋轉(zhuǎn)離心力和機器壓力制造輪轂的方法。通過旋壓工藝制造的輪轂重量輕、強度高。