在泥濘道路上需要減速時，無論是平路、下坡、直路還是彎道，都要以發(fā)動機的牽引為主，必要時輔以間歇式駐車制動。在泥濘的路面上，應(yīng)盡量避免腳制動，因為在附著系數(shù)較低的路面上使用腳制動時，制動力很容易實現(xiàn)附著。汽車制動裝置上雖然有防抱死裝置，但是車輪會很快抱死打滑，實際制動效果很差。使用腳制動時，一旦方向盤被鎖死，方向就會失控。如果車輪制動效果不一致，會造成側(cè)滑，甚至發(fā)生嚴重事故。因此，在泥濘的道路上必須避免緊急制動。如果車輛因制動而打滑，迅速松開制動踏板以穩(wěn)定方向。汽車在泥濘的道路上行駛時，當(dāng)出現(xiàn)輕微的擺動和左右打滑時，應(yīng)減速并穩(wěn)定方向。搖擺打滑現(xiàn)象可能會隨著路面的變化而自然消失。一旦汽車打滑，不要盲目打方向盤，以免加重打滑甚至造成側(cè)滑。太平洋汽車網(wǎng)