氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，性能下降。隨著車齡的增長(zhǎng)，車輛的所有密封性都會(huì)變差。這也是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用后性能會(huì)下降，車輛“老”了這個(gè)問題就不可避免了。俗話說，時(shí)間不等人，時(shí)間從不放過車輛。需要檢查氣缸壓力嗎？氣缸壓力不足可能是氣門機(jī)構(gòu)的問題。如果只是配氣機(jī)構(gòu)，沒必要大修。如果車齡夠長(zhǎng)，很可能是活塞環(huán)磨損，氣門密封不嚴(yán)密，氣缸墊密封不嚴(yán)密，氣缸磨損。在這種情況下，如果你想恢復(fù)一臺(tái)舊發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，通常會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)大修。一個(gè)老英雄還是有遠(yuǎn)大抱負(fù)的。汽車將和人一樣老。車“老”了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能就不如當(dāng)年了。很多車主會(huì)想盡辦法通過更換火花塞、沖走積碳、添加燃油來挽回一波，但其實(shí)沒用。“志在千里”是好事，但“老套”了。作為車主，應(yīng)該對(duì)它多一些包容，但是亂搞反而會(huì)傷害它。