尾氣中一氧化碳超標(biāo)的原因有很多，具體描述如下：1。如果沒(méi)有正確關(guān)閉噴嘴，汽油會(huì)在壓力下一點(diǎn)一點(diǎn)地泄漏出來(lái)，導(dǎo)致供油過(guò)量。常見(jiàn)原因是噴嘴老化、積碳或汽油中的雜質(zhì)影響噴嘴關(guān)閉。2.火花塞老化：火花塞老化會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而可能導(dǎo)致氣缸失火率上升。即當(dāng)火花塞未能成功點(diǎn)燃混合氣時(shí)，混合氣會(huì)直接排出，導(dǎo)致尾氣不合格。3.氧傳感器故障：氧傳感器可以檢測(cè)廢氣中的氧含量，ECU可以通過(guò)氧傳感器的信號(hào)修正混合氣濃度。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，混合氣會(huì)過(guò)濃或過(guò)稀，從而影響排氣。