想解決異響，首先要確定是哪個(gè)部位產(chǎn)生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現(xiàn)問(wèn)題了，有可能是正?，F(xiàn)象。如果是經(jīng)過(guò)顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類(lèi)似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音），則是正?，F(xiàn)象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

我最煩心的就是這個(gè)響聲，我的福睿斯不帶天窗，四個(gè)門(mén)都有異響，就像里面有什么松動(dòng)了。窗戶(hù)開(kāi)一點(diǎn)沒(méi)響聲！太垃圾！4S不給解決，說(shuō)正常！明明響，跟面包車(chē)一樣！網(wǎng)上說(shuō)是密封條的事，也買(mǎi)了密封條保養(yǎng)蠟，根本沒(méi)用解決不了。我看這是福睿斯的通病，呼吁召回！

可能是離合器片用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)了，磨損過(guò)嚴(yán)重了，所以起步的時(shí)候才會(huì)有聲響

1.2t沒(méi)啥問(wèn)題，之前的1.6 1.8已經(jīng)被隱形召回，真怕這個(gè)問(wèn)題建議上雙擎

天窗滑軌加黃油

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯，還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。3、車(chē)門(mén)有異響癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。解決辦法：車(chē)門(mén)異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車(chē)門(mén)鉸鏈位置還是車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車(chē)門(mén)鉸鏈或者限位器，可以使用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，而車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有；活塞銷(xiāo)折斷，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷；活塞環(huán)漏氣：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大。1：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常；活塞頂缸蓋；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容。2。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大、異響與溫度的關(guān)系1；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂。三。五，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良、短軸方向相反；活塞橢圓度?。哼B桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)；活塞銷(xiāo)折斷、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1：活塞敲缸；連桿軸承松曠；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有。2。3，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響；活塞銷(xiāo)竄出。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。3、相鄰兩

我的卡羅拉也是有異響，解決方法如下：一、副駕駛中控異響，首先看看是不是副駕駛門(mén)水杯的位置放的有東西，因?yàn)橛袝r(shí)候在行車(chē)過(guò)程中，如果半瓶水的話(huà)，有可能產(chǎn)生共振，從而造成異響。我就遇到過(guò)這樣的問(wèn)題；二、天窗震動(dòng)有聲音，這個(gè)有幾種情況，一個(gè)是，在下雨天后，天窗的導(dǎo)水管里面殘留水漬，所以在車(chē)子震動(dòng)的時(shí)候，由于導(dǎo)水管內(nèi)有水，帶動(dòng)天窗周?chē)饘佼a(chǎn)生振動(dòng)，這種聲音很煩人。另一種可呢比較悲劇，那就是天窗的閉合程度不夠，這樣的話(huà)，得讓去4S店的維修工和你試車(chē)。并且很不容易試出來(lái)。所以盡量在車(chē)子質(zhì)保期內(nèi)解決天窗的問(wèn)題；三、反而是副駕駛中控異響不是很重要，因?yàn)樘齑暗膯?wèn)題影響日后的車(chē)子使用，如果漏水或是天窗出現(xiàn)銹漬就悲劇了。覺(jué)得我的回答還可以的話(huà)，請(qǐng)點(diǎn)擊：“采納答案".多謝。

17款185t 5000公里前沒(méi)啥問(wèn)題，7000公里后出現(xiàn)滋滋響，去4s店，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。在我的一再堅(jiān)持下，他們叫技術(shù)總監(jiān)過(guò)來(lái)看，后面確認(rèn)電磁閥有問(wèn)題，等他們到貨后換，換了也不管用，沒(méi)多久就出現(xiàn)這樣問(wèn)題。

可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動(dòng)軸支承軸承響；3、驅(qū)動(dòng)橋異響；4、差速器異響；5、輪胎異響；6、車(chē)輛某個(gè)部位松動(dòng)車(chē)輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來(lái)源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。

噠噠聲是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的響聲，證明你用的機(jī)油不太好，在冷車(chē)時(shí)機(jī)油對(duì)氣門(mén)形成的保護(hù)不足，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有噠噠聲，一般來(lái)說(shuō)，用好機(jī)油就算有噠噠聲時(shí)間也會(huì)很短，噠個(gè)十下就沒(méi)了，不好的機(jī)油會(huì)有幾十秒的時(shí)間響聲

如果是清脆的聲音,很可能就是正常的.比如伊蘭特等掛倒檔就是這個(gè)響.如果是挖挖挖聲音不斷,可能是打齒問(wèn)題.

故障現(xiàn)象：用戶(hù)在外地更換前剎車(chē)盤(pán)及前剎車(chē)片，使用的時(shí)間不長(zhǎng)出現(xiàn)輕踩剎車(chē)時(shí)嘎嘎聲響，重踩時(shí)響聲消失。車(chē)在每小時(shí)80km以上時(shí)，踩剎車(chē)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。故障原因：①剎車(chē)盤(pán)圓周方向厚度發(fā)生變化。②剎車(chē)盤(pán)發(fā)生變形或裝配不當(dāng)。③輪轂變形或有表面缺.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)福睿斯給我的第一印象其實(shí)跟“家用”這歌詞不是特別挨邊，因?yàn)閺耐庑慰催^(guò)去這車(chē)實(shí)在是太霸氣了。線(xiàn)條棱角分明，給車(chē)身勾勒出了一種很明顯的力量感，馬丁式的前臉是亮點(diǎn)，車(chē)身顏色也蠻可心的。相比較而言，朗動(dòng)就完全另外一種風(fēng)格了。我覺(jué)得朗動(dòng)應(yīng).這個(gè)級(jí)別的車(chē)一般都在1.2到1.3噸吧。體設(shè)計(jì)在汽車(chē)碰撞了關(guān)鍵的作用，優(yōu)異的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成由多通道的沖擊能量在汽車(chē)遇到時(shí)崩潰迅速消散，最大限度地保證了座艙不變形。但是，這并不福博士激光焊接和高剛性車(chē)身在車(chē)輛發(fā)生碰撞凱奇在制定了詳細(xì)的描述了作用，我想借此機(jī)會(huì)說(shuō)，今天我.時(shí)尚型比舒適型多了以下配置：1、多了前后排頭部氣簾；2、多了剎車(chē)輔助系統(tǒng)，牽引力控制和ESP；3、多了上坡輔助；4、多了定速巡航；5、多了天窗；6、真皮方向盤(pán)，多了多功能方向盤(pán)；7、座椅是真皮的，多了后座中央扶手；8、多了車(chē)載藍(lán)牙.