abs是在汽車制動時(shí),自動控制制動器的制動力,使車輪不抱死,處于滾滑狀態(tài),以保證車輪與地面的最大附著力。以下是關(guān)于abs的介紹:1。背景:汽車的制動效果并不隨著駕駛員制動踏板力的增加而增加。當(dāng)駕駛員制動時(shí),該裝置始終保持汽車制動的“防抱死”狀態(tài),保持最大制動力。2.分類:在ABS中,能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)制動壓力的制動管路稱為控制通道。ABS控制通道分為四通道、三通道、兩通道和一通道。
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