跑到70碼的速度后發(fā)抖可能是輪胎動(dòng)平衡不好引起的。大家平時(shí)可能會(huì)看見自己車子的輪圈內(nèi)側(cè)有一些小鉛塊，這種鉛塊是為了車輪的動(dòng)平衡而存在的。各位車友更換完輪胎后，應(yīng)該重新做一下動(dòng)平衡，這樣速度高的時(shí)候才不會(huì)發(fā)抖。并且車子還有四輪定位數(shù)據(jù)，四輪定位建議每隔4萬公里左右就做一次。四輪定位不用做的太勤，并且做

貨車跑到70碼發(fā)抖引起的原因比較多，可能是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大導(dǎo)致，在用車過程中，前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡，車速過快也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，維修時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件安裝松動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。貨車駕駛技巧：1、起步時(shí)：大貨車在起步時(shí)，離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，特別是在松手剎時(shí)，要把握好時(shí)機(jī)，上坡起步時(shí)，離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一下，油門稍大一點(diǎn)，由于大車在一擋起步時(shí)動(dòng)力比較充足，可以避免出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。2、換擋時(shí)：換擋時(shí)機(jī)把握好，不能出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，尤其是在上坡時(shí)需要提前減擋保證充足的動(dòng)力，換擋要用兩腳離合器，減擋加空油。下坡掛低速擋，切忌空擋滑行。3、轉(zhuǎn)彎時(shí)：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要采取合適的角度，充分考慮內(nèi)輪差，即轉(zhuǎn)大彎，連續(xù)彎道情況許可時(shí)，盡量切明彎，減小離心力影響，車輛進(jìn)行制動(dòng)操作時(shí)，不能連續(xù)點(diǎn)剎，注意氣壓，避免出現(xiàn)制動(dòng)失控的現(xiàn)象。4、加減擋時(shí)：還要掌握加減擋的試駕，車輛進(jìn)入正常行駛道路時(shí)，及時(shí)的加油門，將車速迅速提高到比此擋高一個(gè)擋位的低速范圍內(nèi)，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適。