區(qū)別在于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑/沖程不同。2。氣缸體是不同的。與N20相比,B48在氣缸體中的集成程度更高。N20的氣缸體、燃燒室和曲軸箱是分開的;3.氣缸蓋設(shè)計(jì)不同。氣缸蓋體N20和B48變化不大,但進(jìn)氣部分還是有區(qū)別的。N20和B48也采用主流的一體化渦輪設(shè)計(jì),渦輪壓氣機(jī)不與進(jìn)氣系統(tǒng)一體化。但B48發(fā)動(dòng)機(jī)與N20相比,將渦輪中冷器改為水冷,集成到進(jìn)氣歧管中。
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