首先,
豐田是非插電式混動。小電池就夠了。是插電式國產(chǎn),需要大電池。第二,豐田的非插電式混合動力車拿不到國家補貼。價格定高后,賣不出去。國產(chǎn)插電式混動可以補貼,價格低的話補貼可以少一點。廠家怎么可能放棄這種收入?第三,R & amp費用應該由汽車平均分擔。明知國貨銷量低,每輛車的成本應該高,否則R & ampd賺不回錢。豐田的混合動力車已經(jīng)上市90多年了,R & ampd成本已經(jīng)回到了原來的價值?,F(xiàn)在只要賣了就能賺錢。
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