冬季油耗突增的原因如下：1。熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加：冬季由于機油粘度高，發(fā)動機溫度低，汽油霧化差，無有效功轉(zhuǎn)換。因此，為了保證發(fā)動機原有的輸出功率，必須增加噴油量。2.車內(nèi)的熱空氣導(dǎo)致發(fā)動機做額外的功：理論上來說，熱空氣不會啟動空調(diào)壓縮機，只是將發(fā)動機水箱中的熱空氣送入駕駛室，從而使室內(nèi)變暖。從表面上看，似乎沒有額外的能耗，也沒有額外的油耗。但實際上，如果熱空氣不足以達到設(shè)定的溫度，發(fā)動機就要做額外的功來產(chǎn)生更多的熱能，才能滿足駕駛室的溫度要求，這就需要額外的油耗。3.熱車時間過長：很多人習(xí)慣冬天早上先“熱車”。但如果長時間原地怠速“熱車”，不僅會增加油耗，還會增加積碳，損壞三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器。4.水溫傳感器故障：水溫傳感器信號故障，傳感器提供給ECU的信息始終是水溫過低。此時ECU會加大怠速閥的開度，增加噴油量，增加油耗。5.節(jié)溫器工作不好：節(jié)溫器主閥故障，導(dǎo)致過早開啟，延長發(fā)動機暖機時間或溫度過低。這時電腦會根據(jù)水溫傳感器的信號增加噴油量，從而增加油耗。