汽車怠速低可能是因為汽車蓄電池電壓低；積碳；控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）接收到錯誤的信號，發(fā)出錯誤的指令，導致發(fā)動機怠速進氣量控制失調，導致發(fā)動機異常燃燒。怠速空氣執(zhí)行器故障導致怠速空氣控制不準確。對怠速汽油機的影響如下：1。經濟性：由于發(fā)動機經常需要在怠速狀態(tài)下工作，據(jù)統(tǒng)計，城市機動車約有30%的油耗處于怠速階段。因此，降低怠速油耗非常重要，這也是怠速控制的要求。2.排放：汽油機怠速運轉時，氣缸內有大量殘留廢氣。為了保證燃燒的穩(wěn)定性，需要對混合氣進行富集，因此燃燒不完全，產生大量有害的CO和HC排放。實驗表明，怠速越低，尾氣的稀釋作用越明顯，會進一步增加CO和HC的排放濃度，因此提高怠速有利于降低CO和HC的排放。相關數(shù)據(jù)和實驗證明，汽車發(fā)動機怠速從700ru002Fmin提高到800ru002Fmin時，CO降低10%，HC排放降低15%。