發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進氣(排氣)的量，和氣門開合時間，角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優(yōu)點是省油，公升比大。缺點是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。

1.5vvt發(fā)動機是指搭載vvt可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機。該系統(tǒng)通過發(fā)動機的電腦即控制單元和電磁閥即執(zhí)行單元，控制氣門的開合時間和配氣相位。從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率。關(guān)于vvt發(fā)動機的更多信息如下：1、工作流程：行車電腦通過檢測發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，給電磁閥發(fā)出指令，調(diào)整氣門的進氣量、進氣角度、氣門的開合時間，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。2、vvt發(fā)動機的優(yōu)缺點：優(yōu)點是省油、升功率大；缺點是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。