奧迪 絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，現(xiàn)在的免拆PNF無損修復(fù)技術(shù)，可以徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，沒有腐蝕性不傷車

提問者：陳建最佳答案我認(rèn)為奧迪燒機(jī)油的問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁具有細(xì)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)初衷是增加潤滑，盡量減少活塞與缸壁的直接摩擦。然而，儲(chǔ)存在隔間中的機(jī)油很容易被帶入燃燒室，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起燃燒。尤其是車輛運(yùn)行到10萬公里左右，油封老化，活塞和活塞環(huán)過度磨損，燒油現(xiàn)象尤為明顯?，F(xiàn)在已經(jīng)改善了。第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有燒油現(xiàn)象，依然有正常損耗。在維護(hù)周期內(nèi)不再需要添加機(jī)油。