柴油機(jī)機(jī)油壓力低的原因可能是機(jī)油量不足或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，也可能是機(jī)油旁通閥故障，或機(jī)油濾清器堵塞。機(jī)油壓力低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重影響其使用壽命。以下是詳細(xì)介紹：1。油量不足：如果油量不足，油泵的泵油量會(huì)因進(jìn)氣而減少或油壓下降，曲軸及軸承、缸套、活塞潤(rùn)滑不良而加重。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，機(jī)油從各種配合間隙漏出，從而降低壓力。3.油旁通閥故障：油旁通閥用于維持主油路正常油壓。如果它的調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)閥座與鋼球的配合面磨損或卡住，閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密時(shí)，油壓就會(huì)降低。4.機(jī)油濾清器堵塞：當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不能流通時(shí)，其底座上的旁通閥打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路。如果旁通閥開(kāi)啟壓力設(shè)置過(guò)高，機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，不能及時(shí)開(kāi)啟，油泵壓力上升，內(nèi)漏增加，機(jī)油壓力下降。