93號(hào)和97號(hào)

我從來都是加93的，沒出現(xiàn)什么問題！別以為97的一定有好處，告訴你好了，因?yàn)閲鴥?nèi)93的國家有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，所以生產(chǎn)相對(duì)比較規(guī)范，中石化，中石油還算好點(diǎn)。但是97的是沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的，只是純度比93更高，一般是自己提煉的，萬一小工廠提煉的有問題，反而影響了油品的質(zhì)量問題

看使用說明書或者油箱蓋有標(biāo)注，朗逸應(yīng)該是92以上汽油，所以93足矣。

剛剛關(guān)心了下其他車子，發(fā)現(xiàn)?？怂箟嚎s比10.8 也在用93#我朋友的CRV只有9.7更在加93#思域10.5 看到你么多人都在加93#我放心多了真是新車特別的愛護(hù)啊另外看到有人說磨合應(yīng)該加97#比較好又后悔了怎么沒加97

新朗逸加93號(hào)油就可以了，汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。當(dāng)前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。

全國93 北京92 大眾的調(diào)教比較完善高壓縮比的燃油噴射濃度相對(duì)比較合適在保證低扭輸出的情況下又能有效避免爆震問題一般情況下超過10.5的最好加97因?yàn)楦邏嚎s比相對(duì)燃燒高辛烷值燃油更充分實(shí)際的效果就是行駛的里程更長例如同樣200元汽油 97比93能多跑20-50公里左右而實(shí)際兩者在同樣的價(jià)格上的實(shí)際里程相差不大同時(shí)帶來的動(dòng)力性和輸出平順性也更好低于這個(gè)數(shù)字的最好不要加97 同理一樣因?yàn)閴嚎s比及燃油噴射濃度的問題會(huì)造成部分燃油燃燒不充分尾氣有較濃的燃油味會(huì)比93更肥有一樣200元的油里程就比較短了不管是不是增壓和直噴都以壓縮比及燃油噴射濃度為準(zhǔn)

大眾“朗逸”汽車加汽油:1、2017大眾朗逸如果是搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子正常加92號(hào)汽油就可以。2、2017大眾朗逸搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型還是應(yīng)該加95號(hào)汽油對(duì)車子相對(duì)好一些。3、大眾朗逸1.4T、1.6L和2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)添加93號(hào)汽油就可以了，不需要添加97號(hào)的無鉛汽油，使用93號(hào)汽油對(duì)車輛沒有任何影響。汽油牌號(hào)1、汽油按牌號(hào)來生產(chǎn)和銷售，牌號(hào)規(guī)格由國家汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定，并與不同標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。目前我國國（IV）的汽油牌號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國（V）分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)（附錄中有98號(hào)）。汽油的牌號(hào)是按辛烷值劃分的。例如，97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂?。?biāo)號(hào)越大，抗爆性能越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同牌號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用90號(hào)(國IV)汽油，壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用93號(hào)(國IV)汽油。2、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低牌號(hào)汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓縮比最高時(shí)還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好處。3、此外，國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油各種化學(xué)成分的含量如苯和烯烴也有嚴(yán)格的規(guī)定。烯烴的含量過高，使用過程中會(huì)產(chǎn)生膠狀物質(zhì)，聚積在進(jìn)氣歧管及氣門導(dǎo)管部位。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)，無異?，F(xiàn)象；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻一段時(shí)間后，這些膠質(zhì)會(huì)把氣門粘在氣門導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)發(fā)生頂氣門現(xiàn)象。有毒的苯含量規(guī)定不得超過1%。4、目前市場上汽油有89、92、95等標(biāo)號(hào)，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。所謂“高標(biāo)號(hào)汽油更清潔”的純屬誤導(dǎo)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)，并能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需