故障率高肯定是不對(duì)的，cvt變速箱一般搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都是小排量的，再加上本來(lái)起步cvt偏慢會(huì)讓人感覺(jué)肉，但它的平順性相比要好點(diǎn)。個(gè)人建議手自一體

AT可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于CVT，那些硬派越野車(chē)都是用AT變速箱

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CVT無(wú)極變速現(xiàn)在基本是自動(dòng)擋的發(fā)展趨勢(shì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一條鋼帶和兩個(gè)錐形軸承，通過(guò)等速比轉(zhuǎn)換速度，沒(méi)有AT手自一體變速箱內(nèi)部復(fù)雜的齒輪結(jié)構(gòu)，加速平穩(wěn)，沒(méi)有任何頓挫感，動(dòng)力轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的AT變速箱，油耗比AT變速箱低30%以上，基本可以達(dá)到手動(dòng)變速箱的水平，由于CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，維護(hù)成本比AT變速箱要低，CVT和AT變速箱的技術(shù)成熟度基本沒(méi)什么區(qū)別，面世100多年來(lái)經(jīng)過(guò)在材料、工藝和技術(shù)上的不斷改進(jìn)，已經(jīng)是非常成熟可靠的產(chǎn)品。

看你買(mǎi)的車(chē)品牌 各品牌質(zhì)量不一樣

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