大多數(shù)情況下，1.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比1.8l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但具體的駕駛體驗(yàn)也要看這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)放在哪款車上。以下是比較相關(guān)的介紹：1。渦輪增壓介紹：渦輪增壓是很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用的技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，通過向發(fā)動(dòng)機(jī)中加入空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更低的油耗和排量實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力。隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，世界各國(guó)基本都在出臺(tái)更嚴(yán)格的排放法規(guī)，很多車企基本都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以減少尾氣排放。2.渦輪增壓原理：渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是進(jìn)氣渦輪，一部分是排氣渦輪。進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪還與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必要的轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)后，進(jìn)氣渦輪也將開始旋轉(zhuǎn)。這時(shí)候進(jìn)氣渦輪就可以壓縮空氣，吹入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸。加進(jìn)氣后，需要加噴油，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。