缸組1燃油測(cè)量系統(tǒng)在怠速時(shí)過(guò)稀的原因有很多，主要從三個(gè)方面分析。以下信息是相關(guān)的：1 .積碳：噴油量少，檢查燃油壓力是否有問(wèn)題，可能積碳太多。2.混合氣：一般來(lái)說(shuō)，燃油測(cè)量系統(tǒng)的混合氣太稀或太濃。如果混合氣過(guò)稀，應(yīng)清洗進(jìn)氣口積碳，并及時(shí)更換節(jié)氣門(mén)的汽油濾芯。3.噴油器：混合氣太濃，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否泄漏。如果不是，就是噴油器的問(wèn)題。可以做噴油器的霧化測(cè)試或者清洗噴油器。