常見(jiàn)故障是閥體太臟，會(huì)破壞變速器油的質(zhì)量和摩擦特性。在摩擦磨損增加的同時(shí)，變速箱內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致閥體和管路堵塞，油壓無(wú)法依次調(diào)節(jié)，導(dǎo)致變速箱故障。變速箱壞了之后，就不能開(kāi)車了。如果變速箱的閥體壞了，就會(huì)卡住。如果有泄漏，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)產(chǎn)生換擋沖擊，容易降低換擋效率，同時(shí)也會(huì)造成車的動(dòng)力下降。齒輪箱的閥體是一個(gè)液壓控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，閥體上的滑閥左右移動(dòng)，改變液壓油的流向和壓力。這樣變速箱就可以自動(dòng)換擋了。如果變速器閥體損壞，閥體卡死，泄漏會(huì)造成換檔沖擊。值得一提的是，閥體上的滑閥由電控單元控制電磁閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。