所有騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，后輪采用盤(pán)式制動(dòng)。PCauto評(píng)測(cè)人員在測(cè)試騏達(dá)酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版2011款1.6T M-CVT時(shí)，100 km/h -0的制動(dòng)測(cè)試顯示制動(dòng)距離為39.91m .碟剎系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)3360碟剎系統(tǒng)具有散熱快、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、制動(dòng)時(shí)間短、效果更穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。所有新的日產(chǎn)騏達(dá)系統(tǒng)使用相同的懸掛系統(tǒng)。跑車的后懸架通常采用多連桿式獨(dú)立懸架。信達(dá)研發(fā)的1.6T車型，前麥弗遜式獨(dú)立懸架(帶高剛度穩(wěn)定桿)和后扭力梁式獨(dú)立懸架(帶高剛度穩(wěn)定桿)的機(jī)動(dòng)性都不是很強(qiáng)。因?yàn)樵谲囕v運(yùn)動(dòng)中，多連桿式獨(dú)立懸架的穩(wěn)定性比扭力梁式非獨(dú)立懸架好。