巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制單
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優(yōu)惠政策)讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號,并與設(shè)定速度進(jìn)行比較,從而給伺服機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,機(jī)械地調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增大或減小,使車輛始終保持在設(shè)定速度。巡航控制系統(tǒng)由電纜巡航控制系統(tǒng)組成,主要由控制開關(guān)、控制部件(巡航計(jì)算機(jī))服務(wù)器(執(zhí)行器)組成。有線定速系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是定速元件讀取車速傳感器的脈沖信號,與設(shè)定速度進(jìn)行比較,從而調(diào)整節(jié)氣門開度,使車輛保持在設(shè)定速度。例如,當(dāng)車輛上坡時(shí),車速下降,車速傳感器的脈沖信號下降,控制部件就會(huì)向伺服執(zhí)行器發(fā)出指令,以相應(yīng)的角度打開油門,維持車速。反之,下坡時(shí)油門開度會(huì)減小。