汽車點火時間長可能是油門積碳過多的原因??梢郧逑从烷T,檢查火花塞的點火性能。汽車點火系統(tǒng)是火花點火發(fā)動機。根據(jù)各缸點火順序,有規(guī)律地向火花塞供給足夠能量的高壓電(約15000 ~ 30000V),使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花,點燃可燃混合氣。發(fā)動機正常工作時,由于壓縮末期混合氣的溫度接近其自燃溫度,只需要1~5mJ的火花能量。然而,當(dāng)混合氣過濃或過稀時,當(dāng)發(fā)動機起動、怠速或節(jié)氣門突然打開時,需要較高的火花能量。隨著
現(xiàn)代發(fā)動機經(jīng)濟性和排氣凈化要求的提高,迫切需要提高火花能量。因此,為了保證可靠的點火,高能電子點火系統(tǒng)一般應(yīng)具有80~100mJ的火花能量,啟動時應(yīng)高于100mJ。
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