長安CS55(
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優(yōu)惠政策)輪轂由鋁合金制成。以往輪轂軸承多成對使用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著科技的發(fā)展,汽車輪轂單
元(
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優(yōu)惠政策)在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。市面上的車輪按材質(zhì)可分為鋼制車輪和合金車輪,各有優(yōu)缺點。鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單,成本相對較低,金屬抗疲勞能力強,俗稱價廉物美。但是鋼制輪轂的缺點比較突出,就是外觀難看,重量大,慣性阻力大,散熱性差,容易生銹。合金輪轂正好可以彌補這個問題。重量輕,慣性阻力低,制造精度高,高速旋轉(zhuǎn)時變形小,慣性阻力低,有利于提高汽車的直線行駛性能,降低輪胎的滾動阻力,從而降低油耗。它的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右,散熱性好。對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。
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