自動回正性能是車輛的一項基本性能，也是車輛操縱性能的一項重要評價指標(biāo)。所有的機(jī)動車輛，無論采用何種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無論有無助力，都必須具有扶正能力，特別是行駛時，靜止時很難回到直線位置，但也必須具有一定的扶正力。自動定位的實現(xiàn)主要依靠前輪前束的調(diào)整。前前束的作用是保證汽車的直線行駛穩(wěn)定性，方向盤應(yīng)具有自動找正功能，即當(dāng)方向盤受到意外外力(如撞到石頭)偏轉(zhuǎn)時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛位置。這種扶正動作由方向盤的定位參數(shù)來保證。前前束是這些定位參數(shù)之一。為了消除車輪外傾角造成的不良后果，在安裝車輪時，應(yīng)使汽車兩個前輪的中心平面不平行，兩個車輪前邊緣之間的距離小于后邊緣之間的距離。它們之間的區(qū)別是前輪的前束。