抬起車輛，就能看到油管。從燃油箱到車輛前面的發(fā)動機艙。有的車型直接掛在底盤上，油管通向這些凹陷處的發(fā)動機。有些車企會設計擋板。汽油管用于連接汽油泵和發(fā)動機噴嘴提供燃油，動力油管為轉(zhuǎn)向器提供動力油，減少轉(zhuǎn)向阻力。制動油管連接制動泵和制動片支柱。踩剎車時，制動泵會通過剎車油對剎車片施加壓力，兩個剎車片會擠壓剎車盤，從而達到減速停車的目的。基本油管只有三種。汽油管分為進油管和回油管。燃油濾清器和機油泵通過進油管連接，噴油器返回的較細油管為回油管。回油管的作用是當機油泵提供的燃油壓力超過100~150kPa時，燃油濾清器上回油管中的溢流閥就會打開，多余的燃油通過回油管流回油箱。