奧迪a4推頭是指奧迪汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的一種失控表現(xiàn)。“推頭”的學(xué)名是“轉(zhuǎn)向不足”，這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在前驅(qū)車處于彎道極限的時(shí)候。以下是奧迪a4: 1的相關(guān)介紹。動(dòng)力方面：奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車輛提供雙重附著力。該系統(tǒng)能使車輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車輪的接地力，從而提高車輛在復(fù)雜情況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。2.配置：兩側(cè)頭部保護(hù)氣簾幾乎覆蓋了從a柱到車廂后部的整個(gè)側(cè)面；為前排安全氣囊設(shè)計(jì)的新型智能碰撞傳感器可以檢測事故的嚴(yán)重程度，確保安全氣囊及時(shí)打開。ESP全面自動(dòng)控制駕駛狀態(tài)，在因轉(zhuǎn)向不當(dāng)而出現(xiàn)潛在危機(jī)情況時(shí)，幫助駕駛員控制車輛形態(tài)，從而提高奧迪A4的主動(dòng)安全性。