動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種利用發(fā)動機的動力幫助駕駛員轉(zhuǎn)向的裝置。它將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)化為液壓能(電能或氣壓能)，再將液壓能(電能或氣壓能)轉(zhuǎn)化為機械能，作用于方向盤，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向。所以應(yīng)該叫助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。起初主要安裝在汽車上，減少駕駛員對方向盤施加的轉(zhuǎn)向力。下面是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的介紹：1。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成，以駕駛員的體力為轉(zhuǎn)向能量，所有傳力部件均為機械式。2.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時利用駕駛員體力和發(fā)動機功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般情況下，汽車轉(zhuǎn)向所需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而大部分是由發(fā)動機通過動力轉(zhuǎn)向裝置提供的。但當(dāng)動力轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障時，駕駛員應(yīng)能獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套動力轉(zhuǎn)向裝置而形成的。