汽車TSI是四個關鍵特征的首字母縮寫:渦輪增壓、增壓和噴射、燃料分層噴射。t指雙增壓,s指分層,I指雙注入。TSI的中文名是渦輪增壓直噴技術。直噴技術的優(yōu)缺點如下:1 .對ECU控制噴射量更有利,因為汽油是噴入缸內(nèi)的,所以不會出現(xiàn)歧管噴射的掛壁現(xiàn)象。2.直噴的壓力更高,有助于實現(xiàn)稀薄燃燒,從而提高發(fā)動機功率。3.由于是直接噴入缸內(nèi),汽油與空氣的混合時間大大縮短,導致汽油燃燒不完全,積碳,在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時更為明顯。
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