國(guó)四車是2011年以后生產(chǎn)的,2010年也有生產(chǎn),甚至更早。國(guó)標(biāo)實(shí)施時(shí)間有的地方早,有的地方晚。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施較早的地方,生產(chǎn)的車輛更早,到2011年7月1日,全國(guó)范圍內(nèi)全部實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。以下是對(duì)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的介紹:1。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四要求在國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,輕型車排放降低50%左右,重型車排放降低30%左右,顆粒物排放降低80%以上。2.不同的國(guó)家和地區(qū)根據(jù)自己的實(shí)際情況采用不同的排放標(biāo)準(zhǔn)。比如美國(guó)有美標(biāo),歐洲有歐標(biāo)(歐四、歐五等。),而中國(guó)有國(guó)標(biāo)(歐V、歐VI等。).但是乘用車排放主要有三個(gè)測(cè)試工況:歐盟的NEDC工況、美國(guó)的FTP75工況和日本的JC08工況。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)制定,日本標(biāo)準(zhǔn)更多參考美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定。
0有用
0踩
回復(fù)