在正常情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果你坐在車內(nèi)能明顯感覺到車輛的抖動(dòng)增大或一直持續(xù)，那就是不正?，F(xiàn)象，需要送去檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)失速抖動(dòng)正常。目前，汽車熄火的裝置和原理大多是發(fā)動(dòng)機(jī)因斷油或斷電而熄火。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的瞬間，油路和電路停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原有的曲軸、活塞等運(yùn)動(dòng)部件迅速停止工作，因此會(huì)有振動(dòng)。熄火抖動(dòng)與碳污染、慣性、發(fā)動(dòng)機(jī)腳有關(guān)，大部分都是正?，F(xiàn)象。熄火時(shí)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)腳的慣性有關(guān)。首先解釋慣性問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)從800~900轉(zhuǎn)瞬間停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這種變化也可以說是從相對(duì)高位到靜態(tài)的變化。物體在運(yùn)動(dòng)中有慣性，發(fā)動(dòng)機(jī)停止的瞬間連桿曲軸的運(yùn)動(dòng)仍會(huì)產(chǎn)生慣性力。但力的變化和反作用力的缺失會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，反映抖動(dòng)。正常四缸發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)可以理解為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，這樣抖動(dòng)就可以理解了。