首先要看怠速時(shí)方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那么問題不大。很多車怠速時(shí)都會有一定的震動，整車的共振頻率和發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什么問題。

首先要看怠速時(shí)方向盤晃動的頻率和振動感覺。如果只是輕微的晃動，那么問題不大。很多車在怠速時(shí)會振動，整個(gè)車的共振頻率接近發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的共振頻率，很難提高。如果開車的時(shí)候沒有感覺到明顯的震動，就不會有問題。但是如果在車輛行駛過程中仍然感覺到明顯的振動，就需要有針對性地進(jìn)行檢查。節(jié)氣門可能臟了，怠速不穩(wěn)定。嚴(yán)重的情況下，節(jié)氣門會關(guān)閉，怠速高時(shí)不會有抖動。汽車怠速是指一種工作狀態(tài)。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)速稱為怠速，即汽車檔位為空檔。怠速時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門大小等來調(diào)節(jié)。怠速意味著發(fā)動機(jī)“無輸出工作”。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果加速踏板完全松開，發(fā)動機(jī)將怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能突然上升或下降，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損。