奧德賽(
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優(yōu)惠政策)和艾利森的動力系統(tǒng)是一樣的。奧德賽和艾利森是姊妹車模,同平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品。德賽和阿利森基本都是
本田旗下的mpv車型,新奧德賽和阿利森都采用了新的混合動力系統(tǒng)。新奧德賽和艾利森使用2.0升自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率107kw,最大扭矩175 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3500 rpm,最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm。搭載了本田的i-vtec技術(shù)。與這款發(fā)動機匹配的電機最大功率和扭矩分別為135 kW和315 Nm,是首批之一。新奧德賽和艾利森的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。大部分mpv車型的后懸架都采用扭力梁。這種懸掛裝置體積小,占用空間小。后懸架利用扭力梁可以擴大后排乘客和后備箱的空余空間。/[
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