首先檢查下火花塞，點(diǎn)火線圈。沒(méi)問(wèn)題的話在看看噴油嘴和節(jié)氣門(mén)，首先檢查下火花塞，點(diǎn)火線圈。沒(méi)問(wèn)題的話在看看噴油嘴和節(jié)氣門(mén)最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車(chē)就開(kāi)始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無(wú)法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無(wú)法解決這種抖動(dòng)問(wèn)題，外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車(chē)出廠的初裝燃油存放過(guò)久， 導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車(chē)此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

首先檢查下火花塞，點(diǎn)火線圈。沒(méi)問(wèn)題的話在看看噴油嘴和節(jié)氣門(mén)，首先檢查下火花塞，點(diǎn)火線圈。沒(méi)問(wèn)題的話在看看噴油嘴和節(jié)氣門(mén)最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車(chē)就開(kāi)始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無(wú)法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無(wú)法解決這種抖動(dòng)問(wèn)題， 外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車(chē)出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車(chē)此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

汽車(chē)怠速抖動(dòng)，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)、機(jī)油壓力、節(jié)氣門(mén)、噴油器等配件出現(xiàn)問(wèn)題。以下是具體原因及解決方法：1。油門(mén)和油嘴太臟：這個(gè)問(wèn)題是汽車(chē)怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。積碳太多，從噴油頭噴出的汽油就不能正常進(jìn)入氣缸，而大部分會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣太稀，結(jié)果就是汽車(chē)啟動(dòng)困難。汽車(chē)啟動(dòng)后，附著在積碳上的汽油會(huì)被吸收并再次燃燒，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣會(huì)變得過(guò)濃?；旌蠚獾牟环€(wěn)定狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)。解決方法：及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)：主要檢查的部件是火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈。關(guān)注火花塞。如果火花塞積碳過(guò)多，建議更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)：對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，建議去4S店檢修，因?yàn)樾枰獙I(yè)的電腦來(lái)分析。需要檢查的項(xiàng)目包括：供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。解決方法：檢查機(jī)油壓力，必要時(shí)更換損壞的零件。