把車(chē)換成油冷需要根據(jù)車(chē)本身的情況來(lái)決定?？梢愿模部梢圆桓?。車(chē)上機(jī)油的冷卻是通過(guò)汽車(chē)自帶的機(jī)油和機(jī)油散熱器散熱。汽車(chē)上的機(jī)油散熱器的工作原理和汽車(chē)水箱一樣，只不過(guò)一個(gè)是油，一個(gè)是水。一般中檔電車(chē)都配備油系統(tǒng)，求穩(wěn)定，求風(fēng)扇冷卻效果。單缸風(fēng)冷車(chē)更適合油冷，只需要在油路中間加一個(gè)油風(fēng)扇加熱器。風(fēng)冷到油冷一定要匹配風(fēng)扇加熱器和機(jī)油泵的壓力，因?yàn)闄C(jī)油散熱器容量太大潤(rùn)滑不了發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，風(fēng)扇加熱器太小，流量太小對(duì)機(jī)油泵產(chǎn)生壓力，機(jī)油流量不足會(huì)對(duì)氣缸蓋造成很大磨損。機(jī)油標(biāo)識(shí)3360的油冷系統(tǒng)冷卻箱較小，管路較小且與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，油泵布置在出油口。冷油的優(yōu)點(diǎn)：3360發(fā)動(dòng)機(jī)的中缸不允許配管路，內(nèi)部散熱隨油路流動(dòng)。散熱效率好，設(shè)備簡(jiǎn)單。