不全是。一定有什么東西在燃燒。根據(jù)很多車主的反饋，燒機(jī)油的很多。燒油原因：國內(nèi)油品和路況容易積碳。積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，從而失去刮油性能，機(jī)油無法正常回流曲軸箱。以及氣缸和活塞環(huán)之間的過度磨損和間隙。氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化是燒油的核心。我們解決不了國內(nèi)的石油問題。只能用一些好的燃油添加劑來改善。其實(shí)汽油本身是有添加劑的，只是數(shù)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求?，?shù)費(fèi)可以解決氣缸和活塞環(huán)的磨損，在金屬表面形成一層金屬保護(hù)膜，大大降低摩擦磨損。氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化也是時(shí)間長(zhǎng)了造成的，也是漏油的原因。由于長(zhǎng)期冷暖交替，橡膠密封圈會(huì)失去塑化劑，密封不嚴(yán)密，也可以修復(fù)。