吉利金剛有前保險(xiǎn)杠橫梁和四個(gè)車門,但后面沒(méi)有。對(duì)于低價(jià)車來(lái)說(shuō),吉利金剛已經(jīng)很實(shí)在了。吉利金剛是吉利基于國(guó)際先進(jìn)底盤技術(shù)研發(fā)的全新轎車。它是繼自由船成功上市后的又一里程碑式產(chǎn)品,為精品家用車的選擇開創(chuàng)了新的視角。按照“6S”造車?yán)砟睿饎側(cè)谌肓烁嗟氖袌?chǎng)元素和國(guó)際流行的造型元素。花了三年多的時(shí)間,投入了數(shù)十億美元。它由數(shù)千名專家和工程技術(shù)人員精心研制,創(chuàng)造了卓越的金剛品質(zhì)。2011年2月14日,吉利出售了帶有新英倫車標(biāo)的原有老款車型,而不是金剛。金剛生存的資本就是它的出現(xiàn)。它希望樹立鮮明的形象,成為廉價(jià)汽車中的“凱迪拉克”。今天的吉利什么都敢做,但唯一的問(wèn)題是它是否真的能做到。作為民營(yíng)企業(yè),吉利一直做的就是不遵循一般的潛規(guī)則,這也是它吸引用戶的原因之一。
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