它的主要作用是將離合器蓋的動(dòng)力傳遞給壓盤(pán)，并允許壓盤(pán)軸向移動(dòng)。傳動(dòng)板由彈簧鋼板制成，每組由兩塊板組成，一端用鉚釘鉚接在離合器蓋上，另一端用螺釘連接在壓盤(pán)上。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的飛輪殼內(nèi)，固定在飛輪的后平面上，另一端與變速器的輸入軸相連。離合器相當(dāng)于一個(gè)動(dòng)力開(kāi)關(guān)，可以傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器的動(dòng)力輸入。主要目的是使汽車平穩(wěn)起步，及時(shí)中斷給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力以配合換擋，同時(shí)防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。離合器蓋通過(guò)螺栓固定在飛輪上。為了保證離合器在拆卸后不會(huì)失去平衡，使用定位銷來(lái)保證離合器蓋和飛輪之間的安裝位置。扭矩通過(guò)三組或四組均勻分布在四周的傳動(dòng)板在壓盤(pán)和離合器蓋之間傳遞。在離合器接合和分離過(guò)程中，由于主動(dòng)盤(pán)的彎曲變形，壓板可以平行于離合器軸向移動(dòng)。