國(guó)五車掛牌截止時(shí)間全國(guó)并不一致，如廣東省最快在2019年7月1日起就不允許國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽車上牌了。在這之后未實(shí)施國(guó)六的仍可以上牌。

全國(guó)五大車上市截止日期全國(guó)不一致。比如早在2019年7月1日，廣東省就不允許國(guó)家五標(biāo)車上市。之后，還沒(méi)有實(shí)行第六國(guó)的，還可以打牌。然而，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有一個(gè)過(guò)渡期。以河南為例。在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間前開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起一個(gè)月內(nèi)辦理登記業(yè)務(wù)。國(guó)六的模式來(lái)得如此突然，在國(guó)五實(shí)施僅僅幾年后，國(guó)六就加緊了腳步。也許到了25年，國(guó)七又要開(kāi)始了，時(shí)間會(huì)越來(lái)越短。估計(jì)五六年后換家用車的會(huì)更多。第六項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)第五項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，屆時(shí)將成為世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。在排除工況和試驗(yàn)影響的情況下，汽油車一氧化碳排放將降低，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%。相應(yīng)的實(shí)施時(shí)間也會(huì)長(zhǎng)很多。