鍍鋅車身部件切割的方法：用熱風(fēng)吹風(fēng)機或旋轉(zhuǎn)式鋼絲刷清除車底防護或密封材料；用涂漆器或旋轉(zhuǎn)式塑料刷去除油漆和底漆；如條件允許，盡可能不用熱分割工藝，最好采用機械分割工序進行切割，例如用點焊銑刀及車身據(jù)。

鍍鋅車身零件的切割方法:用熱風(fēng)機或旋轉(zhuǎn)鋼絲刷去除車底的保護或密封材料；用噴漆器或旋轉(zhuǎn)塑料刷去除油漆和底漆；如果條件允許，盡量不用熱切割工藝，最好用機械切割工藝，比如點焊銑刀和車身數(shù)據(jù)。鍍鋅板可以有效提高車身的防腐性能，延長汽車的使用壽命。對鍍鋅板點焊過程中出現(xiàn)的粘銅、開焊、飛濺、電極磨損等問題進行了分析。焊接質(zhì)量主要通過二次脈沖分析試驗、更換電極帽材料、改進循環(huán)水系統(tǒng)和引進中頻焊接設(shè)備來提高。試驗表明，工藝改進可減少焊點粘銅和飛濺，有效緩解主電纜過熱，延長電極使用壽命。鍍鋅板焊接中存在的問題(1)焊點參數(shù)設(shè)置不合理，造成開焊和飛濺；(2)外觀質(zhì)量差，焊點粘銅，電極磨損加速；(3)焊接設(shè)備不能滿足參數(shù)設(shè)置。