方向盤(pán)不正，對(duì)車(chē)有害。受傷情況如下：1。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傷害。停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)中，則車(chē)輪用力拉動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，無(wú)法回位，方向盤(pán)的齒輪與轉(zhuǎn)向桿的齒條處于受力狀態(tài)。不會(huì)一下子造成什么傷害，但是長(zhǎng)此以往會(huì)造成相關(guān)部位的變形。最后導(dǎo)致輪胎偏磨，車(chē)輛跑偏。2.懸掛系統(tǒng)損傷。駐車(chē)定心懸掛系統(tǒng)處于比較松弛的狀態(tài)，受力比較平均。當(dāng)方向沒(méi)有回對(duì)的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)傾斜角度，導(dǎo)致懸架系統(tǒng)向一個(gè)方向傾斜，長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)造成一定的損害。例如加速零件變形和磨損。