汽車飛輪損壞后的癥狀如下：1。飛輪和壓盤有動(dòng)平衡的要求，安裝配置或附件質(zhì)量的不平衡會(huì)造成曲軸疲勞、飛輪殼縱向裂紋等。2.飛輪是一個(gè)圓盤狀的部件，慣性非常大，它的作用就像一個(gè)儲(chǔ)能器。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，活塞每四個(gè)沖程做一次功，也就是只有做功的沖程做功，而排氣、進(jìn)氣、壓縮三個(gè)沖程基本都是消耗功。所以曲軸輸出的扭矩是周期性變化的，曲軸轉(zhuǎn)速不一定穩(wěn)定。為了改善這種情況，在曲軸的后端安裝了飛輪；3.在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連接變速器和工作設(shè)備的那一側(cè)。飛輪的關(guān)鍵作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程之外的能量和慣性。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)只做功。一個(gè)沖程中的進(jìn)氣、壓縮、排氣的能量來(lái)自飛輪中儲(chǔ)存的能量。糾正平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡取決于曲軸上的平衡塊。單缸機(jī)器有一個(gè)平衡軸。4.飛輪的慣性很大。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，飛輪的動(dòng)能被加入儲(chǔ)存能量；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能降低，能量釋放。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的速度波動(dòng)。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的后端，具有運(yùn)轉(zhuǎn)慣性。它的作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)能量，克服其他部件的阻力，使曲軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)安裝在飛輪上的離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)連接；接合起動(dòng)機(jī)以促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。