火燒車：經(jīng)過(guò)高溫的燒灼，各種線路的塑料絕緣層已經(jīng)老化，容易造成短路，輕的會(huì)燒保險(xiǎn)和電控原件，重的會(huì)發(fā)生自燃。

火燒車經(jīng)過(guò)高溫的燒灼，各種線路的塑料絕緣層已經(jīng)老化，容易造成短路，輕的會(huì)燒保險(xiǎn)和電控元件，重的會(huì)發(fā)生自燃。,以下是檢測(cè)火燒車的具體注意事項(xiàng)：,1、發(fā)動(dòng)機(jī)上部更換部件較多，包括所有線束，更換完成后會(huì)跟周邊零件形成比較明顯的新舊對(duì)比。如果發(fā)現(xiàn)一臺(tái)二手車更換了機(jī)艙線束，并且伴有較多塑料件更換的話，可以重點(diǎn)懷疑該車有過(guò)過(guò)火。,2、機(jī)蓋過(guò)火后維修一般只處理表面，內(nèi)側(cè)如果有隔音棉的話一般不做處理，檢測(cè)時(shí)可以觀察機(jī)蓋內(nèi)部。機(jī)蓋周圍折邊膠已經(jīng)發(fā)生脫落，必定會(huì)重新打膠，重打的膠和原廠的膠相比手感上會(huì)有較大區(qū)別，這個(gè)也可以作為參考依據(jù)之一。,3、過(guò)火位置附近會(huì)有油漆爆裂情況，不會(huì)所有位置都會(huì)處理，防火墻位置的的防火棉如果過(guò)火不太嚴(yán)重一般也不會(huì)處理，因?yàn)椴惶貌鹦?，所以檢測(cè)時(shí)可以重點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些位置。