甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經停產。停產的原因是甲殼蟲的實用性其實不高。即使能以可愛的個性吸引大部分女性消費者，但甲殼蟲在舒適性、性價比、配置等方面都很難貫徹新時代的主流消費。所以，優(yōu)勝劣汰的市場原則也可以在甲殼蟲身上體現。最后一輛甲殼蟲是2019款。2019款共有三款，不同車型動力參數不同。介紹了以下內容：1 .2019 180TSI珍藏版。動力方面，搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率77KW，最大扭矩175nm，2，2019款280TSI典藏版。動力方面，搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率110KW，最大扭矩250Nm，3，2019款180TSI經典版。動力方面，搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率77KW，最大扭矩175nm。